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極限狂飆更新時間:2021-08-23 18:15:35
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第273章 雅美要走了

說到馬自達FC,就繞不開轉(zhuǎn)子發(fā)動機。轉(zhuǎn)子發(fā)動機在現(xiàn)在的汽車發(fā)動機中,是個另類的存在。而馬自達汽車是唯一一家批量生產(chǎn)和銷售轉(zhuǎn)子發(fā)動機的企業(yè)。轉(zhuǎn)子發(fā)動機區(qū)別于所有的氣缸型往復式發(fā)動機,它的燃燒室是和驅(qū)動一體的,整個形狀就是個蠶繭型?;旌蠚怏w進入燃燒室,而后推動三角轉(zhuǎn)子從而產(chǎn)生驅(qū)動力。

跟傳統(tǒng)往復式發(fā)動機相比,轉(zhuǎn)子發(fā)動機的優(yōu)點顯而易見。轉(zhuǎn)子發(fā)動機的轉(zhuǎn)速高,聲音更小。由于不需要往復式運動,它的零部件更加的簡單,產(chǎn)生驅(qū)動的只是兩個偏心軸和轉(zhuǎn)子而已。所以它的體積比常見的發(fā)動機都要小,而且轉(zhuǎn)子發(fā)動機的水平直線運動比往復式發(fā)動機要平順的多。但為什么沒有推廣應用呢?因為相比較于它的優(yōu)點,它的缺點限制了它的發(fā)展。

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第273章 雅美要走了

書名:極限狂飆
作者名:奔騰286
更新時間:2021-08-23 18:15:35

說到馬自達FC,就繞不開轉(zhuǎn)子發(fā)動機。轉(zhuǎn)子發(fā)動機在現(xiàn)在的汽車發(fā)動機中,是個另類的存在。而馬自達汽車是唯一一家批量生產(chǎn)和銷售轉(zhuǎn)子發(fā)動機的企業(yè)。轉(zhuǎn)子發(fā)動機區(qū)別于所有的氣缸型往復式發(fā)動機,它的燃燒室是和驅(qū)動一體的,整個形狀就是個蠶繭型?;旌蠚怏w進入燃燒室,而后推動三角轉(zhuǎn)子從而產(chǎn)生驅(qū)動力。

跟傳統(tǒng)往復式發(fā)動機相比,轉(zhuǎn)子發(fā)動機的優(yōu)點顯而易見。轉(zhuǎn)子發(fā)動機的轉(zhuǎn)速高,聲音更小。由于不需要往復式運動,它的零部件更加的簡單,產(chǎn)生驅(qū)動的只是兩個偏心軸和轉(zhuǎn)子而已。所以它的體積比常見的發(fā)動機都要小,而且轉(zhuǎn)子發(fā)動機的水平直線運動比往復式發(fā)動機要平順的多。但為什么沒有推廣應用呢?因為相比較于它的優(yōu)點,它的缺點限制了它的發(fā)展。