比賽開始了，二人彈射起步，從起步的時間來看，二人的起跑反應(yīng)都不錯，尤其是勞爾卡森，其反應(yīng)甚至比麥克雷恩還要快一點點。麥克雷恩起跑后便是強力加速，不斷的升檔沖入直行路段。與此同時，勞爾卡森開始在彎道前減速進入繞行彎道路段。

繞行路段內(nèi)賽道的寬度幾乎和戰(zhàn)車寬度差不了多少，增加了過彎的難度。勞爾卡森駛?cè)霃澋乐?，速度不慢，利用彎道前急剎壓頭入彎，而后降檔出彎，整個彎道行駛起來分外流暢。而麥克雷恩的高速切彎完成的也很好，在沒有經(jīng)過涵道橋時，二人誰的用時更短，還難以區(qū)分。