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第2287章

老龍湖海運(yùn)公司在連城造船廠的訂單,已經(jīng)安排到十年之后。老龍湖集團(tuán)是連城造船廠的大股東之一,其他海運(yùn)公司想在連城造船廠訂購(gòu)太陽(yáng)能貨輪,根本就沒(méi)有機(jī)會(huì)。

清潔能源的發(fā)展速度,超出了很多人的想象。不僅是海運(yùn)行業(yè),被新能源技術(shù)顛覆。

汽車(chē)行業(yè),也面臨著巨大的變革。

法蘭西,德國(guó),意大洛斯等歐洲國(guó)家相繼宣布,出于環(huán)境保護(hù)的原因,將會(huì)在未來(lái)的二十年時(shí)間里,逐步淘汰燃油汽車(chē)。

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第2287章

作者名:木土土
更新時(shí)間:2021-11-26 15:15:56

老龍湖海運(yùn)公司在連城造船廠的訂單,已經(jīng)安排到十年之后。老龍湖集團(tuán)是連城造船廠的大股東之一,其他海運(yùn)公司想在連城造船廠訂購(gòu)太陽(yáng)能貨輪,根本就沒(méi)有機(jī)會(huì)。

清潔能源的發(fā)展速度,超出了很多人的想象。不僅是海運(yùn)行業(yè),被新能源技術(shù)顛覆。

汽車(chē)行業(yè),也面臨著巨大的變革。

法蘭西,德國(guó),意大洛斯等歐洲國(guó)家相繼宣布,出于環(huán)境保護(hù)的原因,將會(huì)在未來(lái)的二十年時(shí)間里,逐步淘汰燃油汽車(chē)。