“目前，世界海運(yùn)行業(yè)的擴(kuò)張速度，開(kāi)始放緩。這對(duì)連城造船廠的發(fā)展，會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響？”老龍湖集團(tuán)旗下的老龍湖海運(yùn)公司，主要業(yè)務(wù)就是海運(yùn)行業(yè)。劉小光很清楚，海運(yùn)行業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)到了平臺(tái)期。隨著海運(yùn)行業(yè)增長(zhǎng)的停滯，造船行業(yè)勢(shì)必受到影響。

徐廣志點(diǎn)頭，“目前海運(yùn)行業(yè)增長(zhǎng)的速度，的確開(kāi)始放緩。連城造船廠目前的訂單數(shù)量還是比較穩(wěn)定。主要是海運(yùn)公司的貨輪，也需要更新?lián)Q代，所以連城造船廠還有調(diào)整的時(shí)間不過(guò)，連城造船廠也開(kāi)始為將來(lái)做打算，我們計(jì)劃擴(kuò)大連城造船廠的經(jīng)營(yíng)范圍，除了貨輪之外，也會(huì)在豪華游輪，游艇，還有帆船等方面擴(kuò)展業(yè)務(wù)。”