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第383章

C城的私家車每年都呈級數(shù)增長,這一點吳健斌有著切身的體會。

就拿主干道N城路來講,從N城北路到N城南路,2010年的早高峰,只能從是延吉路路口開始堵。而到了2011年,堵車的始發(fā)地就成了福遼立交橋,至于到了2013至今,堵車從萊鋼立交橋開始也成了常態(tài)。

堵車是指交通狀況不佳,而造成交通狀況不佳的最主要原因,還是車子越來越多啊。

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第383章

書名:的哥傳奇
作者名:吾愛楊
更新時間:2021-08-09 14:30:40

C城的私家車每年都呈級數(shù)增長,這一點吳健斌有著切身的體會。

就拿主干道N城路來講,從N城北路到N城南路,2010年的早高峰,只能從是延吉路路口開始堵。而到了2011年,堵車的始發(fā)地就成了福遼立交橋,至于到了2013至今,堵車從萊鋼立交橋開始也成了常態(tài)。

堵車是指交通狀況不佳,而造成交通狀況不佳的最主要原因,還是車子越來越多啊。