要知道當(dāng)大眾的廠商將這臺(tái)車的定價(jià)為12萬(wàn)的時(shí)候。

還是結(jié)合了當(dāng)前的關(guān)稅以及運(yùn)輸成本等一系列的成本考核過(guò)后，這才定下來(lái)的價(jià)格。

可在這些所謂的經(jīng)銷商的面簽價(jià)格的差價(jià)足足差出來(lái)了8萬(wàn)。

這種天價(jià)的價(jià)格是讓每一個(gè)人都感覺到有些觸目驚心的。

這也正說(shuō)明了一點(diǎn)，那就是如果說(shuō)同馬修進(jìn)行合作。

他低價(jià)的從這里拿走車子轉(zhuǎn)手一賣就會(huì)賣出來(lái)一個(gè)高價(jià)。