柯若雨對著一點還是清楚的，正規(guī)賽事，也就是障礙賽居多，只要是兩個車手不撞在一起，危及生命的情況還是很低的。

但是類似小環(huán)山這樣的賽事就不一樣了。

車道依山而建，山的角度陡峭，還有各種的彎路，因為建設原因，這樣的山路賽道，是很少有護欄的。

就算是有護欄，對一輛全速前進的賽車來說，基本上是沒用的。

這樣車手死亡或者是受傷的危險，就會大大的增加，簽署死亡協(xié)議就屬于賽方撇清關系的做法了。