“沙船？”

對于這個(gè)時(shí)代的海船，方杰還是有所涉略的。自從大明朝開始禁海后，民間片帆不得下海，與此同時(shí)朝廷就開始巡游海上來緝拿私自下海的百姓以及倭寇。然而海上走私的高額利潤催動(dòng)人心，沿海越來越多的人參與到海上走私這種一本萬利的犯罪活動(dòng)當(dāng)中。

一些有眼光和有能力的商人開始去原來為鄭和生產(chǎn)遠(yuǎn)洋巨艦的船廠找匠人，找不到匠人就找匠戶，找不到匠戶哪怕是圖紙、模型，甚至就是一塊沒有完工的配件他們都要，而利用當(dāng)年船廠的積累，南方沿海的造船工業(yè)可謂是突飛猛進(jìn)，一大批黑船廠應(yīng)運(yùn)而生，他們不僅大量建造沙船、廣船這種能夠在內(nèi)河以及沿海使用的商船，而且還在鄭和艦隊(duì)主力戰(zhàn)艦的基礎(chǔ)上發(fā)明創(chuàng)造出四百料的鳥船，以及達(dá)到六百料甚至八百料的大鳥船。