像前懸（車頭到前軸的長(zhǎng)度）、前輪距，后輪距，軸距再到后懸等等都是可以進(jìn)行調(diào)控配置的。

說(shuō)的再通俗點(diǎn)，MQB模塊化平臺(tái)，就是將一個(gè)死氣沉沉固定的產(chǎn)線，賦予了其靈魂跟生命，讓其‘活’了過(guò)來(lái)！

其最大的好處，莫過(guò)于節(jié)約開發(fā)成本，同平臺(tái)車型零件共享比例，大約達(dá)到了整車零部件的百分之六十以上，這樣的設(shè)計(jì)也有利于共線生產(chǎn)，節(jié)約生產(chǎn)成本。