接下來是中間路段的五連彎，難度系數(shù)僅次于快到山腳下的魔鬼九連彎，最近十年從這五連彎上沖下去的賽車，沒有五十輛至少也有三十輛。

兇險程度可見一斑。

跑在前面排第四、第五的兩輛賽車，這時突然降速，讓身后的車輛超過去。

這兩輛車一輛是大黃蜂GTR，一輛奔馳AMG，并且都是經(jīng)過后期性能加裝的。

很快，黑色老捷達就沖進了中間路段的五連彎，第一個彎路順利漂移過去，比之前的幾個彎路更絲滑了，韓立太久沒有這么開車，車感在漸漸回暖。