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第4章
林峰迅速在儀表盤下的鍵盤輸入“7700”。
這是航空最高等級的緊急代碼。
發(fā)出7700是讓地面知道,8863航班碰到了危險。
劉長健眼角余光看到了林峰的操作,他心中不由一動。
林峰轉(zhuǎn)到劉長健身后,在他耳邊大聲匯報。
“右側(cè)發(fā)動機冒煙起火,怕是只能單臺發(fā)動機完成飛行了?!?/p>
但劉長健沒有反應。
林峰轉(zhuǎn)念一想,明白是怎么回事了。
因為駕駛艙劇烈的壓力變化,讓劉長健的聽力嚴重受損。
林峰又大聲喊了兩遍,劉長健這才點了點頭。
劉長健微微側(cè)過臉。
林峰知道他要說話,馬上湊近他。
“你會飛?”
“是的,我學了三年飛行......只是......還沒通過考核......”
劉長健看看窗外,沉默片刻回頭說:
“單臺發(fā)動機也能飛,但我的手腳不聽使喚,需要你來飛?!?/p>
林峰聽罷心頭一陣狂跳。
作為英雄級別的飛行員,劉長健如果還能堅持,斷不會讓他駕駛。
這說明,劉長健已無能力繼續(xù)飛了。
他有金手指加持,應該有實力替代機長駕駛。
不過,他還是緊張。
這是地獄級的飛行難度,還有一百多條性命,稍有閃失......
他承擔得起嗎?
但駕駛艙只有他一個備選人。
他別無選擇,只能承擔。
“只要您信得過,我保證完成任務?!?/p>
林峰替機長解下安全帶,把他拖離座椅。
他剛要扶劉長健坐到后座,但被推了一把。
“別管我,現(xiàn)在是手動駕駛,趕快上崗?!?/p>
林峰一激靈,連忙坐上駕駛位置。
他雖然單飛過,像空客A319這樣體量的客機,還是第一次。
林峰搓搓顫抖的手,分別握住操作桿和駕駛盤。
劉長健爬上后座,大口喘著粗氣。
他的四肢早就凍僵,做基本動作都難。
幸虧林峰突然出現(xiàn),讓劉長健有了一絲希望。
只要林峰會基本操作,他在一旁給與指導,應該還有機會。
當劉長健看到林峰的駕駛技術,不由萬分驚訝。
這小子哪是只學了三年的菜鳥!
瞧那行云流水的手腳配合,人機合一的協(xié)調(diào)性......
簡直是大師級別的表演。
有這樣的水平,獲救妥妥的了。
劉長健高興之余,還是有些不放心。
這小子太年輕,技術很好,飛行經(jīng)驗不夠還是不行。
怕什么來什么。
突然,飛機的機頭猛地抬起,急速向上爬升。
劉長健沒防備,仰身重重撞向椅背。
“你瞎飛什么!”
劉長健忍不住怒吼:“這是民航,你這樣飛,乘客......”
他忽然張大嘴巴說不下去了。
一顆心差點從嗓子眼蹦出來。
一抹云霧從機頭飄散,正前方赫然出現(xiàn)一座巍峨的雪山!
飛機幾乎是迎面向雪山撞過去。
即使是林峰第一時間做出爬升動作,但雪山和飛機的距離太近了。
劉長健雙手按住林峰的肩膀,不再說話。
他是有經(jīng)驗的飛行員,懂規(guī)矩。
此時絕不能打擾林峰,擾亂駕駛只會更危險。
林峰當然值得機長的信任。
有了金手指,林峰的視距比常人要遠的多。
他早已發(fā)現(xiàn)雪山,并提前做出了緊急爬升的動作。
靠一臺發(fā)動機越過這么高的雪山,必須盡可能提前再提前。
現(xiàn)在他已經(jīng)將駕駛盤的拉桿向外拉到了極限,同時將油門轟到了最大值。
雪山不斷接近,
飛機的機頭已經(jīng)抬起到了極限,
發(fā)動機的輸出功率也到了極限......
但雪山之巔還是沒有看到。
林峰操作沒問題,做了他能做的一切。
單臺發(fā)動機拖著龐大的機身,想飛越雪山太吃力。
劉長健一瞬間感到絕望。
心里開始和寶貝女兒道別了。
突然,機頭前一片雪白,接著就是一望無垠湛藍的天空。
空客A319幾乎是擦著山頂飛了過去!
強勁的氣流將周圍的積雪吹起,有殘雪飛入了駕駛艙。
劉長健哈哈大笑起來,一拳打在林峰肩膀上。
他貼在林峰耳邊大聲夸贊:“臭小子,好樣的?!?/p>
劉長健對林峰大加贊賞,但客艙里卻一片咒罵。
乘客們并不知道,飛機剛逃過浩劫。
他們只知道剛才經(jīng)歷了飛機極限爬升。
每個人像是被巨大的力量擠壓到椅背上。
讓他們眩暈、窒息、胃部翻江倒海般的難受。
飛機忽然又改為平飛,這才讓每個人從痛苦中解脫出來。
從窗口向外看,白皚皚的雪地上,居然可以看清一群登山者在向飛機揮手。
細思極恐,剛才飛機幾乎是要撞山了。
“媽呀,嚇死人了?!?/p>
“我也太特么倒霉了,坐上這架催命的飛機。”
“一定是剛才那個進駕駛艙的家伙干的?!?/p>
“難道飛行員已經(jīng)死了嗎,怎么讓那個家伙開飛機?”
......
有個乘客暴怒地解開安全帶,氣勢洶洶向機頭走。
畢男攔住他的去路。
“您請回到座位,保持鎮(zhèn)靜,配合我們的工作。”
“怎么讓一個愣頭青開飛機,我要阻止你們胡來!”
乘客憤怒地揮舞起拳頭。
面對張牙舞爪的乘客,畢男毫不畏懼,一步不退。
“把飛機給你,你會開嗎?”
乘客被噎住了。
他轉(zhuǎn)而又哭的像個孩子:“我不想死......我想回家......”
畢男理解乘客此時的精神狀態(tài)。
人在極端情況下,往往會意志崩潰,失去理智。
“我們經(jīng)歷過嚴格訓練,就是為了能保證大家的安全。請信任我們。”
她目光直視那位乘客,眼神中充滿了真誠。
乘客漸漸平復了情緒,默默轉(zhuǎn)身坐回座位。
畢男掃視機艙內(nèi)的乘客,柔聲安慰道:“有你們的支持,咱一定會平安回家?!?/p>
林峰何嘗不是有同樣的愿望。
但不能只有美好的期盼,還要以行動來實現(xiàn)。
在駕駛艙內(nèi),劉長健把迫降巴州的計劃告訴林峰。
“這是距離最近的機場了?!?/p>
林峰點點頭,目前這也是唯一可行的方案。
機艙釋壓后,客艙只能提供氧氣五十分鐘。
必須以最短時間降落!
林峰嘆口氣:“雖然近,但怕也是相當兇險?!?/p>
“怎么?”劉長健頗感意外。
“今天的天氣異常,前方就要進入對流強烈的團云?!?/p>
劉長健的呼吸幾乎要停止。
真夠倒霉的,偏偏遇上了團云。
團云長達幾十公里,電磁干擾強烈,強勁的氣流肆虐!
飛機一旦進入團云,猶如被扔進攪拌機。
在強大地拉扯中,飛機說不定會解體.....
受團云電磁影響,不但可能迷航,而且會引起機上電路短路。
無論元器件起火、還是系統(tǒng)失靈,不管哪一樣,足可以機毀人亡!
正式因為團云極其危險,所以飛機都會采取繞飛辦法避讓。
但8633航班卻無法繞飛。
這里是世界屋脊,團云的上風口海拔更高。
單臺發(fā)動機的民航客機對此無能為力。
怎么辦?
留給他們考慮的時間不多了!
高聳猶如珠穆朗瑪?shù)膱F云,已經(jīng)出現(xiàn)在眼前....?。?!