麥家旺認(rèn)為，油氣減震不如現(xiàn)有的液壓減震。

他經(jīng)過多次試驗，發(fā)現(xiàn)液壓減震在轉(zhuǎn)向和承重上有巨大問題，最后還是同意秦振華的建議，使用油氣懸架。

油氣彈簧可以是獨立懸架也可以是非獨立懸架，它以氣體作為彈性介質(zhì)，液體作為傳力介質(zhì)，不但具有良好的緩沖能力，還具有減振作用，同時還可調(diào)節(jié)車架的高度。

在使用氣體介質(zhì)的時候，幾人意見各有不同。