一個(gè)星期后，企鵝聯(lián)合樂(lè)視造車(chē)的新聞，就登上了熱搜頭條。

相比之下，更早動(dòng)工的蘇澤，卻顯得低調(diào)很多。

從始至終他都沒(méi)有做過(guò)任何宣傳。

不僅如此，就連與他合作的汽車(chē)品牌，都沒(méi)有人調(diào)查出來(lái)。

以至于各大汽車(chē)廠商認(rèn)為，蘇澤打算走自研的路子。

作為過(guò)來(lái)人，他們對(duì)此都是嗤之以鼻。

如果造車(chē)真有那么容易，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)廠商也就不至于每年琢磨怎么跟德系車(chē)和日系車(chē)競(jìng)爭(zhēng)了。