作為國(guó)內(nèi)頂尖的私人船廠，盡管深藍(lán)重工不如國(guó)企央企那般龐大，但也不容小覷。

每年的接單量也在上百億元，市值也不低。

單純只是兩份設(shè)計(jì)圖他也換不了太多股份。

經(jīng)過兩天的談判，最終林染拿出兩個(gè)億和設(shè)計(jì)圖換得了深藍(lán)重工百分之二的股權(quán)。

簽署協(xié)議之后，林染便正式成為深藍(lán)重工股東。

這兩天林染也更加全面的了解了深藍(lán)重工的情況，至少他認(rèn)為入股是極為值得的。