對(duì)于董岳山的威脅，周運(yùn)良雖然不怕，但也不能掉以輕心?，F(xiàn)在承運(yùn)自行車的名氣正盛，如果不受干擾，未來(lái)一周都是增長(zhǎng)期，兩百人的小廠，每天的銷售量能穩(wěn)定到十萬(wàn)左右，按照18％的利潤(rùn)率，那就是一萬(wàn)八，按照這種賺錢的速度，只要有一個(gè)月的時(shí)間，周運(yùn)良就有底氣加一條產(chǎn)線!

做生意嘛，尤其是粗狂經(jīng)營(yíng)的開(kāi)端，就像滾雪球，要有膽量和野心，敢于把雪球滾大!

如果把周運(yùn)良和董岳山的位置互換，那么周運(yùn)良那會(huì)毫不猶豫地打價(jià)格戰(zhàn)。不說(shuō)別的，單是八十萬(wàn)砸下去給經(jīng)銷商讓利，給終端用戶讓利，這兩板斧就夠承運(yùn)自行車喝一壺的。

商業(yè)規(guī)律有很多，但萬(wàn)變不離其宗，無(wú)非“利益”二字。

像承運(yùn)這種剛冒出來(lái)的新牌子，要錢沒(méi)錢要產(chǎn)量沒(méi)產(chǎn)量，根本耗不起，所以價(jià)格戰(zhàn)一旦打響，承運(yùn)品牌不死也殘。

周運(yùn)良賭的是董岳山?jīng)]有那個(gè)魄力。

董岳山多磨嘰一天，周運(yùn)良就多一天賺錢的機(jī)會(huì)，多一絲喘息的機(jī)會(huì)。

“老蘇，這幾天你盯緊董岳山，一舉一動(dòng)都要跟我說(shuō)。婉如你從財(cái)務(wù)專門撥出一個(gè)人做銷量統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)精度一定要高，每天中午和下班前分別向我匯報(bào)一次，別拿干巴巴的數(shù)據(jù)給我看，要做成圖表?！?/p>

周運(yùn)良揉了揉鼻子，又抬頭看向會(huì)議室里的其他人說(shuō)道：“我再次強(qiáng)調(diào)，生產(chǎn)效率要繼續(xù)提升，你們各自管好各自的人，從原材料供給到產(chǎn)品生產(chǎn)，質(zhì)檢、設(shè)備維修......些所有環(huán)節(jié)都不許拉跨!你們都看到廠子外面排隊(duì)的汽車了，那說(shuō)明咱們的產(chǎn)品在市場(chǎng)上很搶手，只要產(chǎn)的出來(lái)，就賣得出去，誰(shuí)要是在生產(chǎn)方面掉鏈子，別怪我不客氣!”

“周總，生產(chǎn)方面肯定沒(méi)問(wèn)題，你要不要去醫(yī)院看看，別感冒加重了......”

“不需要，我頂?shù)米?，都去忙各自的?”

接下來(lái)三天時(shí)間，承運(yùn)自行車廠的銷售額分別是七萬(wàn)四，八萬(wàn)五，和九萬(wàn)二，利潤(rùn)率始終維持在十八個(gè)點(diǎn)上。

根據(jù)蘇宏達(dá)打探的消息，董岳山已經(jīng)采取行動(dòng)，撥二十萬(wàn)搞了一個(gè)產(chǎn)量刺激計(jì)劃，購(gòu)入一批設(shè)備，在省級(jí)媒體投放廣告，還搞了一個(gè)品牌宜發(fā)會(huì)，許多記者受邀參加，會(huì)上提出許多花里胡哨的理念和發(fā)展思路，唯獨(dú)沒(méi)說(shuō)降價(jià)，周運(yùn)良聽(tīng)完直接笑了，這純屬拉屎攥拳頭，勁兒沒(méi)使對(duì)地方。

這樣拜豬對(duì)手所賜，承運(yùn)自行車又能獲得一段喘息時(shí)間。

銷量統(tǒng)計(jì)工作由蘇婉如來(lái)做，別人做了幾次周運(yùn)良不滿意，最終只能她自己上。

別看只是數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，其實(shí)學(xué)問(wèn)很大，管理者無(wú)法親臨現(xiàn)場(chǎng)，如何掌控全局，靠的就是各種報(bào)表。

蘇婉如科班出身，基礎(chǔ)是沒(méi)問(wèn)題的，再加上女孩子心細(xì)有耐心，做出的圖表非常漂亮耐看。

銷量增長(zhǎng)曲線顯示，承運(yùn)自行車的銷售量依然處在高速增長(zhǎng)階段，最大的挑戰(zhàn)不是市場(chǎng)和也不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而是自身生產(chǎn)速度。

周運(yùn)良一個(gè)人在廠子里踱步，有些煩躁，賬面上的錢不足以讓他購(gòu)入第二條生產(chǎn)線，想要進(jìn)增產(chǎn)，只能另謀出路。

來(lái)到倉(cāng)庫(kù)前，周運(yùn)良眼睛一亮，買不起產(chǎn)線，就自己攢!

他立即把蘇宏達(dá)等人喊過(guò)來(lái)，又把設(shè)備保全的所有人叫上，重新盤點(diǎn)堆在倉(cāng)庫(kù)里的家底兒。

當(dāng)初周運(yùn)良一口氣整合了四個(gè)“土作坊”，勉強(qiáng)挑出一條產(chǎn)線設(shè)備，其余設(shè)備都存放在倉(cāng)庫(kù)中，包括小噸位的壓機(jī)，老式焊機(jī)，簡(jiǎn)單的鈑金設(shè)備......當(dāng)時(shí)看這些設(shè)備的利用價(jià)值不高，現(xiàn)在看來(lái)還是可以一用的。

經(jīng)過(guò)一番盤點(diǎn)，周運(yùn)良認(rèn)為可以攢出兩條“減配版”的產(chǎn)線，減配之處在于是沒(méi)有鏈條壓裝設(shè)備和滾珠涂布設(shè)備，另外壓機(jī)的噸位也不夠。

但周運(yùn)良認(rèn)為這些問(wèn)題并非無(wú)解，鏈條可以整體去外面采購(gòu)，采購(gòu)渠道周運(yùn)良都想好了，東臨市郊區(qū)的廠子有很多，絕大多數(shù)效益不好產(chǎn)能過(guò)剩，向他們購(gòu)買半成品，他們求之不得。

滾珠涂布設(shè)備不好搞，用在三角梁下端的腳蹬軸承處，一般都是進(jìn)口貨，但這個(gè)設(shè)備可以用手工替代，缺點(diǎn)在于手工效率低，一致性差，但這種關(guān)鍵時(shí)刻，這些缺點(diǎn)都可以克服，人工費(fèi)又不高。

至于壓機(jī)的噸位不足，周運(yùn)良用一個(gè)“土”辦法就解決了，在壓機(jī)的上方增加配重，倉(cāng)庫(kù)里的配重砝碼一大堆，這個(gè)問(wèn)題解決起來(lái)簡(jiǎn)直不要太輕松。

聽(tīng)完周運(yùn)良的計(jì)劃，蘇宏達(dá)的第一個(gè)疑惑是，周運(yùn)良怎么會(huì)這么懂設(shè)備，第二個(gè)疑惑是，這種計(jì)劃行得通嗎？

“能不能行，不用你們擔(dān)心，現(xiàn)在按照我說(shuō)的去做。設(shè)備保全負(fù)責(zé)把全部設(shè)備檢修一遍，確保隨時(shí)能用，兩條產(chǎn)線就布置在車間里，位置安排緊湊些，但注意隔離，不要和原來(lái)的產(chǎn)線混淆?！?/p>

周運(yùn)良開(kāi)始安排工作。

“老蘇你負(fù)責(zé)招人，去人才市場(chǎng)上招一批新人，再?gòu)脑瓉?lái)產(chǎn)線上調(diào)出一批好手，每個(gè)工位設(shè)一個(gè)班長(zhǎng)，班長(zhǎng)的工資可以高一些，但腦子一定要靈活，能打能抗那種，兩條產(chǎn)線一共三十人，三天時(shí)間沒(méi)問(wèn)題吧?“

周運(yùn)良看著蘇宏達(dá)。

“有點(diǎn)懸......”蘇宏達(dá)擰著眉頭，三天招三十名工人，開(kāi)什么玩笑??！

“那就給你四天，不能再多了!哦對(duì)了，招人的時(shí)候跟他們說(shuō)清楚，工資要壓一個(gè)月再結(jié)?！爸苓\(yùn)良補(bǔ)充道，不給蘇宏達(dá)反應(yīng)時(shí)間。

蘇宏達(dá)只能點(diǎn)頭，心里苦笑，跟著這樣的老板干，不知道是福是禍。

沒(méi)有不透風(fēng)的墻，承運(yùn)車廠招兵買馬的消息很快傳到董岳山耳中。董岳山哈哈大笑，第一反應(yīng)是不相信，一條產(chǎn)線要二三十萬(wàn)，兩條就是四五十多萬(wàn)，他不相信周運(yùn)良手里有這么多錢，所以一定是炒作，嘩眾取寵罷了。

就算周運(yùn)良真能搞到那么多錢，往產(chǎn)線上投資也是作死，董岳山認(rèn)為自己制定的一攬子計(jì)劃很快能見(jiàn)效，輝煌品牌會(huì)壓過(guò)承運(yùn)，到時(shí)候沒(méi)人愿意買低端貨。

跟董岳山的傲慢和松散不同，承運(yùn)車廠這邊各項(xiàng)工作都在緊鑼密鼓中進(jìn)行著，四天之后，兩條“減配版”產(chǎn)線就緒，人員就為，周運(yùn)良甚至沒(méi)有浪費(fèi)時(shí)間組織任何儀式，直接宣布投產(chǎn)。

兩條低配版產(chǎn)線的效率固然不高，但依舊使得承運(yùn)車廠的產(chǎn)能翻了一倍多。

值得一提的是，承運(yùn)車廠產(chǎn)量增加后，并沒(méi)有影響銷售熱度，每天早上在門外排隊(duì)上貨的汽車數(shù)量更多了，這其實(shí)是市場(chǎng)占有率的效果。

以前的承運(yùn)品牌雖然熱銷，但終究是小打小鬧，產(chǎn)量提升之后，市場(chǎng)話題性增強(qiáng)，購(gòu)買熱度持續(xù)升溫，在消費(fèi)者之間形成話題，甚至有許多媒體報(bào)刊開(kāi)始主動(dòng)報(bào)道宣傳。

目前承運(yùn)自行車主打產(chǎn)品面向?qū)W生，初中生和高中生，這類消費(fèi)人群對(duì)質(zhì)量的要求并不高，但絕對(duì)屬于價(jià)格敏感型人群。

根據(jù)蘇婉如的統(tǒng)計(jì)，承運(yùn)品牌自行車的市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過(guò)15％，那些排隊(duì)上貨的汽車中，有相當(dāng)一部分是跑長(zhǎng)途的，車子已經(jīng)銷往周邊幾個(gè)市。

周運(yùn)良從一開(kāi)始就把價(jià)格定位低于行業(yè)平均水平，這是承運(yùn)自行車的銷售持續(xù)走俏的根本原因。

至于董岳山認(rèn)為的，承運(yùn)自行車是不起眼的低端貨，那純粹是他的鼠目短見(jiàn)，他必將為他的短見(jiàn)付出代價(jià)。

這一天的下班前，蘇婉如進(jìn)入周運(yùn)良辦公室，她手里的報(bào)表顯示，今天一天的銷售額達(dá)到20萬(wàn)!

單日利潤(rùn)達(dá)到3.6萬(wàn)!