于是，我召集了項(xiàng)目組的核心成員，一起討論如何優(yōu)化算法和提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度。

在討論中，我提出了幾個(gè)創(chuàng)新的想法，團(tuán)隊(duì)成員們也積極地提出了自己的見(jiàn)解。

小張說(shuō)：“

我們可以考慮引入邊緣計(jì)算技術(shù)，將部分?jǐn)?shù)據(jù)處理任務(wù)分配到交通網(wǎng)絡(luò)中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)上，這樣可以大大減少數(shù)據(jù)傳輸?shù)难舆t，提高系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性?！?/p>

我點(diǎn)了點(diǎn)頭，對(duì)小張的想法表示贊同：“邊緣計(jì)算確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的方向，它能讓系統(tǒng)更加靈活和高效。不過(guò)，我們還需要考慮如何確保這些邊緣節(jié)點(diǎn)的穩(wěn)定性和安全性，畢竟它們將直接參與到交通指揮中，任何一點(diǎn)小故障都可能引發(fā)大問(wèn)題?！?/p>