發(fā)言人是國(guó)際汽聯(lián)主席，從國(guó)際‘碳中和’政策到新能源電動(dòng)汽車技術(shù)性能，從可持續(xù)性到行業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)，多個(gè)方面進(jìn)行了致詞。

開幕式致詞可不只是一段發(fā)言那么簡(jiǎn)單，預(yù)示著接下來(lái)國(guó)際電聯(lián)在賽事上的事宜都會(huì)陸續(xù)傾斜，周正陽(yáng)作為‘華興’集團(tuán)的創(chuàng)始人，又是首屆國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式賽車的獨(dú)家贊助方，也在開幕式上公開發(fā)言。

“作為汽車企業(yè)的一員，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力提升需要突破排放和噪音等多項(xiàng)限制，因此研發(fā)成本高且發(fā)展空間有限，而電動(dòng)新能源賽車的技術(shù)迭代仍有很大的創(chuàng)新空間。電機(jī)、電池以及電控，三電核心技術(shù)通過(guò)研發(fā)創(chuàng)新后，提升極大?！?/p>