林溪憑借付氏的人脈迅速組建起了公司，開始步入正軌運(yùn)行。

第一批共享電動(dòng)車生產(chǎn)出來到位之后，她迅速展開推廣，企圖用共享電動(dòng)車搶占自行車的市場。

每輛電動(dòng)車的造價(jià)在一千多，其中還不包含后續(xù)人工的管理費(fèi)用這些，因?yàn)槌杀鞠鄬?duì)高昂，他們經(jīng)不起車輛丟失的損耗，每輛車還做了定位上牌這些措施。

而這些原本是不在付氏的項(xiàng)目規(guī)劃中的，他們一開始打算的也是效仿共享自行車將押金定高，以抵消車輛損耗的成本，林溪卻覺得這不現(xiàn)實(shí)。