沒錯，陸東被海洋吸引了，那是一個廣闊而神秘的世界。

比起公路、鐵路和航空來說，海運才是鏈接全球各國的物流業(yè)霸主。一艘十萬噸級的貨輪，抵得上千輛卡車的運力，運費卻只有空運的十分之一。

“誰控制了海洋，誰就控制了世界貿(mào)易”，這句話此刻在陸東的心中愈發(fā)清晰。

他指尖在膝蓋上輕輕敲打，盤算著趙氏航運那幾十條散貨船的運力，連山西一個月的煤炭出口量都不夠運，這跟他構(gòu)想中的藍色帝國還差十萬八千里。