周正陽對鄒凱和路鵬扉的直白解釋很滿意，作為非專業(yè)人員，避開那些繞口且生澀的專業(yè)術(shù)語，換個(gè)通俗易懂的詞語進(jìn)行理解，這是很有趣的過程。

“無論是新能源汽車的電池，還是新能源科技的儲(chǔ)能站的電池，都需要做好高低溫下的電池狀態(tài)，從而確保復(fù)雜環(huán)境中的可靠運(yùn)行?！编u凱補(bǔ)充道。

事實(shí)上在儲(chǔ)系統(tǒng)的成本中，遠(yuǎn)比新能源汽車總成本比例要高很多，畢竟研發(fā)中通過材料創(chuàng)新更能降低生產(chǎn)的成本。