前鋒船隊中，朝廷直屬的船只不到一半，但大多是載運量更大的大中型淺艙漕船，多為糧食、軍械等大規(guī)模運輸而建造。

安全起見，南遷前鋒的三千將士，以及錢糧物資都由官船運輸。

租來的民船上，主要裝運的都是愿意隨行南下的百姓。

朱友健若是硬氣一點，是可以拒絕民船船東們集體漲價的無理要求的，代價無非是這批百姓會滯留幾天。